キャブレターの清掃

先日(5/2)ジャイロで出勤したところ、近所の交差点から動かなくなってしまいました。

アイドリングはするのですが、スロットル開度に対してエンジンの回転が全く付いてこずに停まってしまいます。

その日は、XTZ125に乗り換えて出勤しました。

って、事でキャブレターを掃除しました。

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キャブは、こんな奥に あります。

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タイヤとエアクリBOXを外して…

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やっと出てきました。

意外と(?)汚れていません。

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中も綺麗でした…。

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パイロットジェットの真ん中の穴が、詰っていたようです。

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以前、フロントブレーキワイヤーと一緒に注文したキャブパッキンセット。

これも交換します。

着いていた物もまだまだいけそうでしたが…。

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下の方だけ磨いてみました。

着けたら、全く判らなくなります。

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エアフィルターも交換します。

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エアクリBOXも磨いて、ほぼ完了。

その後、試乗しました。問題なく加速し、レスポンスも良くなりました。

が、スロットルワイヤーがどこかで引っ掛かっているようで、調整してもアイドリングが

高い感じです。

次回は、スロットルワイヤーの注油かなぁ…。

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格安で…!

久々に友人T氏より電話があり、

「会社の人がジャイロのチャンバーを○千円で売りたいと言っているんだけど、どうする?」との事。

即答で「買います!買います!買わせていただきます!」

昨日、受け取りに行ってきました。

友人T氏がヒマな時に磨いてくれていたのでかなりピカピカです。

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メーカーは、不明ですがステンレス製です。

これで、○千円(5千円以上1万円未満)なら大満足です!

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取り付けるのは、ミニカー登録してからにしようと思います。

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フロントブレーキワイヤー交換

久々の更新(3ヶ月振り)ですが、ジャイロXネタです。

以前から、フロントのブレーキワイヤーに不安があったので交換しました。

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スクーターは外装を剥がすのが、

大変です。

しかも中は、サビサビのドロドロです。

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交換したブレーキワイヤー。

よく判らない写真ですね…。

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ヤッパリ!?

皮膜が割れ、中が錆びていました。

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「ギャイイイイィィィィ~ッ」と

鳴いてしまうので、ドラムを掃除。

しかし、このグリス高校生の頃から使っていますが、なくなりません。

暫くは、ジャイロXネタが続く予定です。

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チューブ交換

先日ジャイロXに乗ろうとしたら、フロントタイヤがパンクしていました。

以前のパンク修理がうまくいかなかったのかと思い、チューブ交換をしました。

チューブを取り出した後に見てみましたが、パンクではなくムシが振動でずれてしまいエアーが抜けたと考えられます。

でも、バルブの付け根にヒビが入っているので、結果的には良かったのかな…?

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先日、エンジンカバーが割れてしまいました。

ヒビが入っていたのは知っていたのですが、こんなに簡単にもげてしまうんですね…。

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バタバタしてしまうので、何か対策を考えなくては…。

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フロントタイヤ交換 → パンク修理

やっぱりタイヤレバーで、チューブに穴を開けてしまいました。

注意していたハズなのになぁ…。って、ハズは良くないですね。

チューブ交換しようと思いましたが、工具箱の中にパッチがあったので、パンク修理としました。

計四ヶ所(パッチ一枚につき、2ヵ所)

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やっと、Newタイヤで走れそうです。

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フロントタイヤ交換

ジャイロネタです。

購入時から、気になっていたフロントタイヤを交換しました。

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IRC MB520(3.50-10 51J T/L)を選びました。

って、セール特価で2950円(税込)なので、他の選択肢はありえません。

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ホイール内側は、思ったとおり錆だらけ…サビチェンジャーを塗っておきます。

XTZ125の方もこうなんだろうナァ…。

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で、完成!

ちなみに、チューブは使い回しました。

それが原因か判りませんが、空気を入れエアーバルブを触ると、少しエアーが漏れてしまいます。

乗らずに、様子見をしてみたいと思います。駄目ならチューブ交換ですね…。

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フロントブレーキシュー 交換

ジャイロXネタです。

購入時から、フロントのブレーキが減っていたので交換しました。

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キタコ製 

ノンフェード・ブレーキシュー〔SH-3N〕¥1.155

ついでに、フロントのリンク周りもばらして注油しました。 かなりサスの動きが変わります。

納車時にはフロントのサスがストロークしていなかった(リンクのネジを締めすぎ)ので、それから比べれば良くなったと思います。

また、2週間程前にギヤオイルの交換をし、各ワイヤーに注油をしました。

★気になる点★

①減速していくと、ファンの辺りから異音がする。

②走っている時にハンドルが左右に激しくぶれる。両手だと問題無いが、片手だとブルブルしてしまう。

③箱のハイマウントストップランプが外れる(雨が箱の中に入ってしまう)。

④最適なサイズのバイクカバーが無い…。会社の人に軽自動車用のカバーを薦められました…。

とりあえず、①と②を優先的に調べていきたいと思います。

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