タイヤ交換 3回目

タイヤがツルツルになってきたので交換をします。

今回は、久々に自分で交換してみます。
オフ車のタイヤ交換は、20数年前にDT200WRにEDタイヤを履かせる
ために友人と四苦八苦して交換した以来です。
非常に大変だった記憶があるので「タイヤ交換はお店でする」
スタイルにしてきました(50ccのタイヤ交換は良くするのですが…)。

が、最近YouTubeを観ていると、タイヤ交換を簡単にしている動画が
たくさんアップされているので、久々にしてみようかなという気になりました。



さてさて、まずは部品の準備です。
なるべくネット通販を利用しました。バイク用品屋さんが遠いので…。

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チューブ:ダンロップ 275:300*80:90/100*80/90-2 1360円
                           4.10*90/100*100/90-18 TR4 1620円
タイヤ:IRC GP-110 フロント2.75S21 4PR WT 7030円
                              リア 4.10S18 4PR WT 7680円 (以上、ヨドバシ.COM)
バイク用ビートクリーム:498円(エーゼット Amazon店)
タイヤレバー2本セット:1680円(Amazon)
リムバンド:25-18 4.00/5.10-18 313円(ナップス)
       22-21 2.75/3.00-21 313円(ナップス)
合計 20494円
※リムバンドはヨドバシでは扱っておらず、Amazonでは送料が800円程だったので、
   わざわざ実店舗にて購入。

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ということで、新旧タイヤ比較。
今回もIRCのGP110を選びました。

リアタイヤから交換します。
ブレーキ・リム内の錆除去を含めて作業しました。

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ブロックの一つを抜いて、スプロケ避けをして外しました。


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リムバンドを付けて、

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ビートクリームを塗って、新しいタイヤとチューブをはめ空気を入れましたが、
空気が抜ける音が……。


チューブを取り出すと、

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赤丸の所に穴が開いていました。
タイヤレバーで開けてしまったようです。

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古いチューブを入れて対応します。

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2回目はうまくいき、車体に戻しました。
この時点で昼になったので、ご飯休憩。


午後はフロント。
ですが、問題発生。

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ディスクガードのネジが固着して外れません。
周りの山をカッターでカットし、バイスで回しました。

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このネジだけで、1時間ほど消費…。

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フロントタイヤの新旧比較。
交換自体はスムーズに行えました。
リム内の錆掃除もしましたよ。

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車体へと戻す。
朝から始めて15時半で終了しました…疲れた…。

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リムバンドは錆が移ったり、切れていたので交換して正解でした。

タイヤ交換自体は簡単だったが、チューブに穴を開けてしまったのは、
経験が足りない(注意力も?)からだと思います。
次回は早めに交換してスキルを上げていきたいと思います。

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そうそう、スタンドもアストロのスタンドにしました。
いい感じです。

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あとコレ!
なんとかしないと!部品頼まないと年越せない?!








【メモ】
前回のタイヤ交換は2012年4月9日、走行距離は23662.0km。
今回は本日2018年11月14日、走行距離は36589.8km。
その間12927.8kmを走行し、6年7ヶ月程で交換したことになります。

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オイル交換32回目&ホイールサビ取り

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いつものオイルで交換です。
『AZ MEO-012バイク用4Tエンジンオイル10W-40SL/MA2』

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いつものように黒い…。

と、ついでにフロントホイールのサビ取りをしてしまいます。
(サビは半周ほどありますが、エアーバルブの周辺を撮影していきます。)

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ご覧のようにサビサビです。
ネットで簡単にサビを落とす方法を検索したところ、木工用接着剤をつけて
乾いたら剥がすとキレイになるとのことです。
小学生の頃、同じような要領で下敷きに水性ペンで絵を書いて接着剤に
移して名札に着けたりして遊んだのを思い出しました。
うちの子はそんな遊びをしてなかったので、昭和40年代生まれしかやってない?

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ということで木工用接着剤をホイールに塗っていきます。

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厚めに塗るのが良いとのことです。
実は、ここまでの作業は2018年4月22日に行っています。
2ヶ月半ほど放おっておいた状態がこちらです。
(完全に乾いたら剥がして良いようです。
今回は作業する時間が取れなかったので長期放置となっています。)

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こんな感じで固まっています。
で、剥がしていきます。

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ペリペリ。

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ペリペリ。

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キレイになっています!
仕上げにピカールとかで磨けば良いかな?

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剥がした接着剤は、新しい珍味みたい……。


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オイル交換31回目

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いつものオイルです(交換したのは昨日2018.4.8です)。
『AZ MEO-012バイク用4Tエンジンオイル10W-40SL/MA2』

人事異動があり、忙しさからは開放されたので
少しはバイクに時間を割けそうです。
ここ数年はツーリングに行っていないので、温泉を絡めた旅に行きたいですね。

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「3」並び

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本日めでたく「3」並びになりました。
仕事に行ったものの体の具合が悪く帰宅する途中でした。

3万キロから2年3ヶ月も掛かっています…。

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オイル交換30回目アンド2017年の終わりに

年末恒例のオイル交換です。

今回も『AZ MEO-012バイク用4Tエンジンオイル10W-40SL/MA2』を入れました。


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今回ドレンしたオイルの色がいつもと違うので写真を撮ろうとした所…

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アアアアアァァァァァァァァ!!
袋が倒れたァァァ!!

もう…色なんかどうでもいいです…。

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交換時に気が付きました。
割れている…。
交換には、スイングアームを外さなきゃなぁ…。

あっ、そうそう。
ブレーキオイル交換後しばらくしてから、効きが悪くなり
調べるとオイルが蓋から抜けていました…(2017.10.18)。

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かなり減っている。
補充用のブレーキオイルをネットで注文。
コレマタ作業する暇がないので1ヶ月程放置。
その間ジャイロxで通勤。

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今年の走行距離は「1674.1㎞」。

 

今年も忙しすぎて何も出来ずな1年でした…。
なんでこんな忙しいのか自分でもワカラナイ。
精神的に楽になるのはいつだろか…?

てな具合で、良いお年を!!

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オイル交換29回目

今回も「AZオイル MEO-012」を使用します。
2本目です。
交換自体は割愛します。いっつもおんなじだしね。

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今回は、AZオイルの「ブレーキ&パーツクリーナー」
「チェーンクリーナー」「CKM-001超極圧・水置換オイル」もあわせて購入。
お試し価格で1個98円! 3個で294円!
どれもちょっとだけ使いましたが、なかなか良い感じです。

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息子さんの自転車のフロントタイヤがパンクしたそうなので、ついでに修理。
…のつもりが結局ムシがダメでした。
中学生男子なら例え穴が開いていても、コレぐらい自分で直して欲しいなァ。
一度教えたけど、忘れているだろうね…。
自分は父親が修理するのを見よう見真似で覚えたものです。

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愚痴っぽくなったけど、おしまいです。

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ブレーキフルード交換

フロントブレーキの効きが悪くなってきたのでフルード交換を…
と思い続けて数年経ってしまいましたが、やっと交換します。
(前回の交換は2007年8月27日、って10年前!)


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純正のブレーキフルードを使用します。
いつ買ったのか覚えていません…。

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用意します。

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黒っぽいかな?

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なんか、粉が吹いています。

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水洗いとワイヤーブラシでキレイにしました。
立ち位置が逆になってしまった。

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で、交換終了。1本使って入れ替えました。
新品の方が黄色いですね。

で、作業が終わってから容器の注意書きを読むと

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「保存期間(未開封品)は、製造日から3年以上にならないこと」

裏を見ると…

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「12 11 22」の表記があります。

「2012年12月22日」なのかな…5年程経っていますね。
明日の通勤時は注意して走ろっと。

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ハンドルグリップ交換

ハンドルグリップがグルグル回り始めて1年ほどになります…。

最近ではスロットル一定でグリップが滑ってしまい運転しづらい状態が続いていました。
新品は用意していたのですが、時間が合わずなかなか出来ませんでした。
今回選んだのは「PROGRIP #795 黒 貫通 品番68643  1.404円」
近所のスーパーで購入した「ステンレス針金0.55mm×7m 170円位」

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ちなみに前回は2008年8月にハンドルバーと同時に交換しています。
とりあえず、現状を…
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くるくるっ!

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左側、こちらも回ります。

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ワイヤーで締めますが一応、接着剤を塗っておきます。

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入れるのは得意な方(?!)なのですが、スロットル側は手こずりました…。

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ワイヤーをくるくるしていきます。
昔はタイラップで留めた事もありましたよ。

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こんな感じで終了です。

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チェーン張り調整&オイル交換28回目

家庭も仕事も忙しすぎてバイクに関わる時間がありません…。
走りたいし、いじりたいなぁ…。

走行中にチェーンがガチャガチャし始めたので仕事場から帰ってから
張り調整をしました(2017年4年25日)。
一つ溝を上げたのですが、まだ緩いようです。
計2つ上げました。
軽くチェーンを掃除してオイルを差しておきました。

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で、本日オイル交換(28回目)を行いました。
やっぱり3ヶ月経つとギアの入りが悪くなるようです。

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今回もAZオイルです(1本目終了!)。
毎回オイル交換の記事ばかりですね…。


そういえば、バッテリーもライトも順調に使えていますよ。

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オイル交換27回目アンド2016年の終わりに

年末恒例のオイル交換です。

今回も『AZ MEO-012バイク用4Tエンジンオイル10W-40SL/MA2』を入れました。
本当は、夏の終わりに交換したかったのですが大晦日まで引き伸ばしてしまいました。


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年賀状を出すついでに近所を一回りしてから交換(朝8時…)。
新しい道路が近所に出来ていました。

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今年の走行距離は「1237.3㎞」でした。

仕事が忙しすぎて、休みの日は何もする気が起きない1年でした。
来年こそはツーリングに行きたいな。大きなバイクも欲しいなぁ。

では、良いお年を!!

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